CH75系(xi)列車削中心是具有鉆、銑(xian)和攻絲功能的數控車床，采用整體式床身底(di)座結(jie)構(gou)(gou)、傾斜(xie)導軌(gui)，通孔式主軸(zhou)(zhou)(zhou)結(jie)構(gou)(gou)、抗振(zhen)性設(she)計(ji)、以及大功率交流主軸(zhou)(zhou)(zhou)電機，主軸(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)承及進給絲杠專用軸(zhou)(zhou)(zhou)承傳動(dong)噪音(yin)低；配備12工位動(dong)力轉塔式刀架，就近換刀。機(ji)床可配置FANUC 0i-TF系(xi)統(tong)，西門子828D系(xi)統(tong)，也可選配國內(nei)外其(qi)它品牌(pai)數控系(xi)統(tong)。

產(chan)品(pin)特(te)點：

1）采用“L型”鑄鐵整體斜床(chuang)身，強度(du)高(gao)吸震性(xing)好(hao)；多次時效(xiao)處理(li)，有效(xiao)抑制了加工(gong)過程(cheng)中切(qie)削力導致的(de)變形和應力；

2）主(zhu)軸(zhou)(zhou)組(zu)件采(cai)用精密角接觸推力(li)球軸(zhou)(zhou)承與雙(shuang)列圓(yuan)柱滾(gun)子軸(zhou)(zhou)承組(zu)合排列、動(dong)平(ping)衡校(xiao)正(zheng)，可保持主(zhu)軸(zhou)(zhou)高精度及剛性(xing)；主(zhu)軸(zhou)(zhou)箱總成通過(guo)跑(pao)合測試，調(diao)整主(zhu)軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)承預緊，監測主(zhu)軸(zhou)(zhou)溫升，熱變(bian)形等，使(shi)主(zhu)軸(zhou)(zhou)在長期工作時啟動(dong)快速、平(ping)穩、精度穩定;

3）X/Z軸(zhou)采用伺服電機與(yu)滾珠絲杠(gang)直接連(lian)接，進(jin)給精度高(gao)，可(ke)獲得(de)更高(gao)的(de)加工(gong)精度；

4）機床C軸(zhou)配以高(gao)分辨(bian)的編碼器(qi)，可連續分度，與機床同軸(zhou)裝配，確保C軸(zhou)定位精度和(he)高(gao)可靠性；

5）液(ye)(ye)壓(ya)(ya)卡(ka)盤(pan)夾緊、松(song)開和液(ye)(ye)壓(ya)(ya)尾座(zuo)套筒伸縮除程序控制(zhi)外，均可腳踏開關控制(zhi)，方(fang)(fang)便(bian)快捷；液(ye)(ye)壓(ya)(ya)壓(ya)(ya)力調整(zheng)均采用面板式旋扭操作，表盤(pan)顯示，調整(zheng)安(an)全、方(fang)(fang)便(bian)；

6）導軌、滾(gun)珠(zhu)絲(si)杠(gang)副采用集中自動(dong)稀油(you)(you)潤(run)滑，各個(ge)節點(dian)配有定量式分(fen)油(you)(you)器，定時定量向各潤(run)滑部位注油(you)(you)，保證各滑動(dong)面均勻潤(run)滑，有效的(de)減小摩擦阻力，提高了運動(dong)精度，保證了滾(gun)珠(zhu)絲(si)杠(gang)和導軌副的(de)使(shi)用壽(shou)命。

適用行業：

  適用(yong)于汽車、石油、模具、工程機械、醫療器材、儀器儀表等(deng)行業。